26 апреля, день 22.
На моей вахте уже вовсю были видны огни Файала. Мимо прошёл кораблик, пассажир, давно таких не видно было. Больше не было ни обещанного трафика, ни рыбаков.
Под конец вахты ветра стало меньше, чем волны, разбудила Лёху, завелись, убрали паруса. 11 миль до точки. Думала пару часов до рассвета поспать, но тут появилась связь и дали интернет, не судьба!
А потом был рассвет. Нет, РАССВЕТ! Справа из кучерявой тучи, подсвеченной встающим солнцем, выглядывал пик острова Пику. Слева зеленели склоны Файала. Волны разбивались о мыс, за которым нас ждала марина. Небо было расцвечено акварелью утренних лучей. Чайки толпами кружили над чуть позолоченной водой. Если вы можете представить себе сказку, это была она. Один из самых красивых рассветов в моей жизни! Не зря не спала 🙂
На подходе к марине ветер подул с берега, и почти невыносимо запахло цветами и скошенной травой. Очень зелёный запах, как и сам остров. Вызвали марину, и нам ответили! Люди!))) Детский восторг – земля! Пришвартовались лагом к гафельной шхуне, французская команда с шутками-прибаутками приняла концы, уфф!
Разогнавшись и не останавливаясь, сначала решили все вопросы. Открыли границу, подключили воду и электричество, добежали до супермаркета, закупили провизии (обрадовались европейским ценам!), организовали доставку, с помощью тех же соседей загрузили все на лодку, а теперь можно и позавтракать! Сколько времени, не очень понятно, но и не надо, распотрошили курицу-гриль и пару красивых бутылочек, здравствуйте, Азоры, здравствуй, Португалия, я пью твоё Vinho Verde и вдыхаю твой воздух, давно не виделись!
После завтрака/обеда я залезла в Горячий Душ. Постираться, правда, было не судьба, все стиральные машинки в прачке были заняты до вечера, только завтра. Потом выдвинулись в город – искать крышечку для водяного танка. Обошли пару магазинов, не нашли. На этом этапе я отделилась и пошла искать сувенирку, ну и вообще. Сувенирку не нашла, зато нашла много бесплатного вай-фая, португальскую архитектуру и сигареты. Нашла часовую башню, перевела часы на местное время. Посидела на набережной, глядя, как набухает чёрная туча, нанизанная на Пику. Пошла на лодку – и вовремя, туча Задула.
Ветер сменился на северный, и стало очень холодно. Вкупе с недосыпом с ночи у меня зуб на зуб не попадал и разболелась голова. Карибы окончательно меня развратили, захотелось из +17 и холодного ветра назад в +30. Я существо теплолюбивое. А потом и морось началась. Ребята сидели в кокпите и отмечали приход, а я забилась в одеяла в салоне и развлекалась загрузкой видео про наши похождения на ютуб. Уже в ночи решила, что, если мы завтра уходим, я не могу пропустить социальную жизнь острова. Поэтому выпила таблетку от головы, нацепила на себя прикид японского тинейджера (это когда ты пытаешься сделать что-то стильное из немногочисленных теплых вещей в рюкзаке, и получаются сочетания вроде клетчатых шорт с термоштанами, свитера с кружевом и яхтенной куртки) и вышла в ночь.
Опытный глаз ещё днём наметил цель, и удар был верным. Peter’s cafe sport и правда оказалось местом притяжения моряков. И все были одеты, как японские тинейджеры, потому что блин в океане было теплее, чем здесь и сейчас, а все пришли с Кариб! Познакомилась с механиком из Кейптауна, а когда бар закрылся и мы пошли на поиски еды, ещё и с соседями французами. Между прочим, шхуне, к которой мы пришвартованы, 102 года, и она – очень известный участник Tall Ship Regatta. Потом и второй бар закрылся, и стало понятно, что надо идти спать, утром же выход! Но быстро это сделать не получилось, разумеется 🙂 Зато поимела экскурсию по внутренним помещениям шхуны и завела новых друзей. Но пора и честь знать, отбой!
27 апреля, день 23.
Зачем-то меня разбудили в 7, хотя я говорила, что в 9 мы не выйдем. И, конечно же, заправщик пришёл только в час, наша очередь заправляться подошла часам к трём, в итоге вышли в 4. Могла спать и спать! Зато ветер подутих и солнышко выглянуло, что приятно.
Пока ждали заправщика, сходили позавтракать в город. Заодно в рыбацкий магазин зашли. Там обсудили рыбалку на пути с Кариб с членами экипажей двух лодок. Одна лодка тоже ничего не поймала, вторая – одного небольшого тунца.
Да, подрулька у нас теперь почему-то не работает, но с навальным ветром справились без проблем.
В процессе приготовления ужина не смогли найти свежекупленную картошку. Вот незадача! В процессе употребления ужина не нашли один из литровых пакетов вина. Видимо, они сбежали вместе.
Обогнули Пику и пошли вдоль него на моторе, потому что ветровая тень. Поймали радио с острова, послушали португальской музыки. Пик Пику украсил собой закат, после заката включили ветер, а я пошла спать, моя вахта рассветная.
28 апреля, день 24.
Ночью, когда вышли из волновой тени Пику, начало качать. И дуть. Ветер до 28, волны короткие, метра 4 и в борт. Пол ночи съезжала с койки, не выспалась. Закат был бледноват, небо в тучах. Ветер подстих до 20. Угол к ветру 60, где-то я это уже видела, только теплее было 🙂
После вахты попила с ребятами кофею и завалилась спать. В Лёхину каюту, чтобы не падать с койки. Моя каюта по левому борту, и на левом галсе, да ещё и с волнищей в борт, спать нереально. Зато в кормовой сладко уснула под мирное сопение автопилота.
После обеда подошли к главному острову Азор – Сан Мигелю. Спрятались под него от волны, глядишь, пока пройдём – подстихнет. Все-таки Азорские острова очень красивые!
Пользуясь наличием сети, глянули ещё раз прогноз. Прогноз не очень. Эх. Ладно, добраться до Гибралтара, там попроще будет.
Приходили гиперактивные дельфины, показывали впечатляющие прыжки.
Скучаю по тёплой шапке-кошапке с ушками. Не думала, что она мне понадобится в конце апреля. Кэп поделился своей, так-то лучше! Правда, без ушек, ну да мы не привередливые 🙂
29 апреля, день 25.
На вахте Кэпа спала в его каюте, на Серегиной – в его. Наконец выспалась, ещё и под тёплыми спальниками!
Утро, ветер слабый, ползём. Кэп заметил в воде кранец, пошли подбирать. Оказался, рыбацкий буй из самой Великобритании. Веревка обросла ракушками, выглядела красиво! Втащили буй на борт, конец с ракушками обрезали. С оставшегося куска веревки наскребли ракушек и крабиков в ведро, это будет наш аквариум 🙂 Ракушки оказались с червяками внутри, и с щупальцами, которые червяки выпускали с другой стороны. Надо будет погуглить, кто это 🙂 А крабики смешные, побольше коричневые, поменьше белые. Периодически наблюдаю за их разборками 🙂
Ветер сильно зашёл, идём уже на Бискай, волна сбивает, паруса хлопают. Моторить неохота, потому что ветер есть, до 20 узлов. Повернули фордевинд, пошли на Мадейру. Так-то лучше, немножко тудее и по волне.
На ужин тушеная капуста с неконсервированными сосисками, а ещё апельсины, вино и сыр. Праздник-праздник!
Под вечер небо затянуло, немножко покапало. Рыба все ещё не ловится. Зато летим узлов 7, правда, в сторону Мадейры скорее. Ушла валяться в свою каюту, благо правый галс.
Пока спала, ребята видели кита (и не разбудили меня, редиски, отговариваясь, что не успели – только два раза фонтан мелькнул). А ещё ветер отошёл и усилился, летим в бакштаг по курсу, даже подрифились немного.
Небо хмурое, поливает дождем, свинцовые тучи подсвечены луной, океан темно-серый, ветер свистит в вантах, такая ночь, кажется штормовой, хотя на самом деле не очень – порывы до 30 истинного, бакштаг. Давление упало сильно, но не быстро. Завтра по прогнозу либо в морду зайдёт, либо заштилеет. Тот случай, когда лучше бы заштилело 🙂 Но этот циклончик не страшный, вот следующий, по прогнозу через пару дней, может помотать изрядно.
На вахте читала Маркеса, надо заставить себя оторваться от книг и переводить эти заметки на английский. Под утро нас обогнал один кораблик, прошёл милях в пяти, видимость была так себе, огней не видела, но чувствовала запах выхлопа.
30 апреля, день 26.
Проснулась в праведном гневе от того, что хлопает генуя, вылезла под морось, настроила всё. Доброе утро.
Сегодня я дежурная по кухне (добровольно). Захотелось тёплого запаха блинов, их и напекла. Тем временем ребята проводили расследование «ну и где же у нас вода под пайолами хлюпает». Разобрали пол лодки, вылили вёдер 10 воды, натёкшей по вантам в отделения, не сообщающиеся с килевым колодцем (дизайнеры Баварии, ну как же так!)
Половина крабиков сдохла от дождя, сделавшего воду в ведре пресной (а может, из-за сыра, которым мы их кормили). Леха выпустил остатки в море. У нас снова нет аквариума. И рыба не ловится по-прежнему.
Ветер таки зашёл в морду. Опять идём на Бискай, против беспорядочной волны. Тащились так пол дня, сдались, врубили дизель. Моторим с гротом градусов на 15 от курса то в одну, то в другую сторону. Давление чуточку растёт, даже показывали солнце, но, судя по прогнозу, это не надолго.
Приходил дельфин, один, но шустрый. А ещё – черепаха! Плыла себе на юго-запад, небольшая и спокойная, как черепаха 🙂
На ужин сделала пасту с тунцом, любимую еду яхтсменов 🙂 20 минут – и готово 🙂
Ребята смотрели какую-то фигню, я дочитывала Маркеса, тут и к закату дело подошло. Я – спать, моя вахта рассветная. Классно, кстати, с такими сменными вахтами ходить!
1 мая, день 27.
Рассвет был прекрасен и ал. Прекрасность радует, алость не очень.
День Весны и Труда, поэтому поспать после утренней вахты не вышло. Все трудились.
Пользуясь штилем, устроили помывочно-постирочной день – горячий душ, нагретый мотором, и стиралка модели «бешеное яйцо», запитанная инвертером.
Кроме того поймали три буя, рекорд! Два рыбацких, один странный с антенной, потом погуглим по номеру. Очищаем океан от пластика, как можем. Так что охота сегодня на пятерочку, а рыбалка – как обычно.
Легкий попутный штиль, солнце – Тепло! Наконец-то.
В честь Труда сделали все вышеперечисленное, в честь Весны – салат весенний первомайский из свежих овощей с не очень свежим майонезом. Ну, и суп Щи-чо , предполагавшийся быть харчо, а ставший миксом щей, харчо и солянки. Все равно вкусно!
На закуску посмотрели «Криминальное чтиво», после чего все разошлись спать, а я вахчу под уютный дизелек.
Из-за горизонта, почти там же, где утром солнце, выпрыгнула и скрылась в облаке огромная красная луна.
2 мая, день 28.
Утром пришёл ветер. Галфвинд, узлов 15-20, летим! Давление падает, скоро подойдёт бяка. А пока то дождь, то солнце.
Увеличивается волна, ходим, как космонавты, поэтому предпочитаем валяться и читать 🙂
Отпраздновали середину пути. И рекорд – 142 мили за сутки.
Радар почему-то перестал пищать, хотя цели показывает. Лазила в настройках, сбросила до заводских – все равно не пищит. Заодно полазила в эхолоте, отключила аларм глубины, который на волне пищал безостановочно.
После обеда бяка пришла. Хорошо, что по-прежнему в галфвинд. Но уже до 30 узлов. Больше вроде быть не должно.
К вечеру ветер зашёл в морду и подстих, давление потихоньку поползло вверх. На моей вахте уже было 12-15 узлов и пологие волны. Правда, идём куда-то в сторону Касабланки. Все ещё периодически моросит. Из-за этого вахта получилась очень сонной, посему – отбой.
3 мая, день 29.
Леха на своей вахте поймал кальмара. Точнее, кальмар припрыгал сам. Сантиметров 10 длиной. Жалкий 🙂
Моторим с гротом с утра. Волна мелкая, но беспорядочная. Пол дня светило солнце, после обеда опять затянуло тучами. Под вечер ветер наконец отошёл, и есть смысл идти под парусами – чуть южнее курса, но хотя бы не на 30 градусов.
Опять откручивали пайолы и вычерпывали воду. Есть предположение, что течёт по вантам.
Уже чувствуется близость материка, становится теплее, по крайней мере днём. До Гибралтара меньше 400 миль.
Моя вахта рассветная, так что я спать 🙂
4 мая, день 30.
На Лёхиной вахте было аж три кораблика. Один прошёл далеко, второй была яхта, идущая навстречу, прошла близко, но, кроме огней, в темноте ничего не было видно. Третий был странный. Видим его правый борт, полностью, то есть он идёт параллельно нам, но не обгоняет, а приближается как бы боком. От греха подальше завели движок и ушли ему под корму. Видимо, дрейфовал, зараза.
Волна метра четыре и не очень длинная, ветер 20-30 узлов. Лодку швыряет и окатывает. Так себе погодка. Сам рассвет не было видно, зато после из туч упал золотой столб света, говорящий «Ребята, вам левее». Да знаем, знаем, но пока не можем.
На фоне золотого света с небес пришли дельфины. Долго шли то справа, то слева, серые дельфины в сером море, сером небе и золотом свете. Красиво!
А потом я пошла спать наконец-то, после тревожной ночи с подъемами на не моей вахте. И сладко проспала до обеда!
Давление упало на 3 миллибара за 3 часа, но потом встало.
Волнища 4-5 метров, впечатляет. Все ещё ходим, как космонавты. Пока спала, были ещё корабли. До Гибралтара 300 миль, оно и видно. Был ещё один странный товарищ, шёл на нас, но медленно, на рацию не отвечал. Ушли под корму опять. Дураки какие они. Но радар теперь работает круглосуточно. А лучше бы был AIS был, он более информативен.
Вопреки качке и серости сделала пиццу. Скоро нормальная еда закончится, а бомж-пакеты мы уже почти все поели на ночных вахтах. Давай, земля, приближайся!
Моя вахта первая. Небо расчистилось, волна почти утихла, ветер 15 узлов, небо звездное, но луна взошла только в полночь. Кораблей нет, поиграла с парусами, в остальном – читала рассказы Хемингуэя.
5 мая, день 31.
В ночи была разбужена Кэпом – опять сломался болт в автопилоте. Блин. Поставили последний, на ближайшей остановке надо настрогать ещё, рулить руками ещё полторы тыщи миль по Средиземке не хочется вообще. И в районе руля опять стучит. Подтянули, стало стучать меньше, но все ещё постукивает.
Зато видела дельфинов в ночи. Блестели спинами, любопытно фыркали: а что это вы там делаете.
Утро началось с кораблика, идущего прямо на нас. Невежливый, на рацию не отвечал, уклонились, как смогли 🙂
Чудный день! Иногда штиль для разнообразия хорош. Например, сейчас, когда голубое небо, чувствуется уже тепло континента, и можно сидеть в кокпите в футболке! До Гибралтара меньше 200 миль, До ближайшей земли, Португалии, – около 80.
Кораблики идут раз в 3-4 часа. По большей части далеко, но один страшно догонял нас, но оказался вежливым и до того, как я его вызвать попыталась, ушёл правее.
Опять приходили дельфины и высоко прыгали 🙂
Пользуемся штилем – отчерпать воду из-под пайол, перелить дизель из канистр в бак, Кэп поменял какие-то веревки, приняли горячий душ, в конце концов. Приготовила пасту с тунцом.
Видели маленькую черепаху. А ещё – гринд, то ли двух, то ли трёх, величаво покрутили спинами метрах в 30 от лодки и ушли на запад.
Заходим под прикрытие Португальского берега, океанское дыхание постепенно стихает. На завтра по прогнозу – ветер, свежий, но направление неясно, потому что Леха случайно стёр сообщения с прогнозами! Ладно, нам к утру понедельника надо быть у Пролива, чтобы пройти без встречного ветра.
Ночная вахта, ветер достаточен, чтобы лодка комфортно скользила под парусом в звездную ночь. Встала красная луна, обгрызенная наполовину.
На Серегиной вахте было два кораблика, на моей ещё два и один призрак – в двух милях за кормой на радаре появился след, стал догонять, и в миле от нас пошёл обратно. Бинокль ничего не показал. Такое уже было днём. Считаем, что это была любопытная подводная лодка 🙂
Под конец вахты ветер совсем зашёл в морду, завелись. Предстоят сутки ломилова против ветра (вроде), эх. На этом отбой.
6 мая, день 32.
Гибралтар – висит груша, нельзя скушать. С утра ветер усилился и к полудню разогнался до 35 узлов. Волнища ух! До пролива 130 миль, но мы можем идти либо в Касабланку, либо в Кадисский залив. Его и выбрали, понадеявшись на подворот волны. И не прогадали. После обеда шли уже почти в Кадис.
Зато тепло! Даже встречный ветер – тёплый! Футболка! Я по тебе скучала! Правда, сверху непромоканец, потому что заливает.
Получили свежий прогноз. Он обещает встречный ветер ещё и завтра. Решили ползти до Кадиса, вставать там на якорь и потом под изменение ветра заходить в пролив.
Трафик – есть. В среднем 6 судов на радаре одновременно. Дурак пока попался только один, на рацию не отвечал, пришлось отворачивать, хотя он был неправ. За несколько лет заметила, кстати, что чем меньше кораблик, тем дурнее 🙂
Мотало до вечера, под вечер ветер стих до узлов 15-20, волны перестали выситься горами. Утром вроде снова раздует. Ну да ладно, мы уже прикрыты берегом будем, а заодно и сеть поймаем, прогнозы посмотрим. Послезавтра обещают попутный. Отбой до утренней вахты.
7 мая, день 33.
А потом опять был рассвет, и огромное красное солнце вставало из-за горизонта. А потом из-под туч разливало золотой свет на свинцовое море. Волна стихла, но все предвещало дождь. Особенно прогноз 🙂
В рассветных лучах увидела на горизонте что-то огромное, подумала, что это гора, но из Кадиса уже ее не увидела. Надо проверить.
В какой-то момент проснулся Леха, и мы с ним посмотрели учения морских вертолетчиков (?) короче, два военных кораблика, с которых взлетали и на которые садились вертолеты. Прошли в миле от нас.
Встали на якорь в Puerto Sherry, высадили десант в виде нас с Лехой за провизией и сигаретами. Операция была непроста по причине всеобщей испанской сиесты, но нас спасла прекрасная украинская (!) женщина, показавшая дорогу к супермаркету. Кроме еды и вина по пути нарвали цветов))) Земля же))) Так отметили фактическое пересечение Атлантики.
Вышли на закате, утром Гибралтар. В честь этого вахты сегодня укорочённые, по 2ч 40мин вместо 4ч, потому что утром уже надо будет смотреть в оба, ну и вообще 🙂
Обратная трансатлантика 2018. Часть 1.
Обратная Трансатлантика 2018. Часть 2.
Обратная Трансатлантика 2018. Часть 3.
Здравствуйте, напишите ссылку на ютуб канал пожалуйста, очень уж хочется просмотреть)
https://m.youtube.com/channel/UCpmOP53Whfh0OraD-kGSyGw вот, но там немного 🙂 Видео делать пока нет времени…