Caribbean 178

RORC Caribean 600, or 178 in our case. Retired near Saba island – problems with furlex, couldnt reef the jenoa, and going out from the Saba wind shade was not the best idea, because it was Blowing outside. So we dropped the genoa on the deck, set the storm jib and went to Sint Maarten.… Continue reading Caribbean 178

Карибские 178

RORC Carribean 600, в нашем случае 178 🙂 Сошли у острова Saba – неполадки с закруткой, не смогли зарифить геную, а выходить из-под прикрытия острова на полной – опасно, там Дуло. Убрали геную на палубу, воткнули штормовой стаксель и поползли на Синт Мартен. Естественно, все случилось ночью. В маленькой тенюшечке Сабы разобраться с закруткой было невозможно, решили… Continue reading Карибские 178

To Trinidad!

3 hours for check-in, security check and passport control in Margarita airport, 30 minutes in the air – and here I am on Trinidad island. Enough Venezuela for me, it was a long month there. Although at the end Margarita showed all her beauty, thanks to Pablo. So, Trinidad and Tobago, why not? Sounds exotic… Continue reading To Trinidad!

На Тринидад!

3 часа – проход чекина, секьюрити чека и паспорт контроля в аэропорту Маргариты, 30 минут полёта – и я на Тринидаде. Хватит с меня Венесуэлы, месяц там провела, пора двигаться вперед. Хотя Маргарита мне в итоге открылась со всех прекрасных сторон благодаря Пабло. Итак, Тринидад и Тобаго. А почему нет? Звучит достаточно экзотично 🙂“Добро пожаловать на… Continue reading На Тринидад!

Марина и Света против пиратов и Карибского моря.

Мы вышли из Пуэрто ла Круз 19 декабря тремя лодками. Надо сказать, что по генеральному курсу до Гренады тут всего 208 миль, но в реальности против тебя вся сила пассатов и течения. Настолько ровно в лицо, что даже не помоторсэйлишь. Плюс пираты местами. Разные люди говорят, что разными местами, и пугают. Так вот, мы вышли.… Continue reading Марина и Света против пиратов и Карибского моря.

Atlantic Crossing without autopilot. Part 1.

CANARIES TO CAPE VERDE ISLANDS. Day 0 (As a fact, couple of days) Meeting with the crew, boat and rules. Sails, lines, food, jokes – ordinary preparation for a long passage. Day 1. November’11 Departed from Santa Cruz at night on 10th. Set reefed mainsail, set watch system, and off we go! Trade winds carry… Continue reading Atlantic Crossing without autopilot. Part 1.

Через Атлантику без автопилота. Часть 1.

ОТ КАНАР ДО КАБО ВЕРДЕ День 0. Точнее, пара дней. Паруса, веревки, закупки, шутки-прибаутки, знакомство с экипажем, с лодкой, с укладом – короче, нормальная подготовка к длительному переходу. День 1. 11 ноября Вышли из Санта-Круза в ночь. Поставили зарифленый грот, распределили вахты, поехали! Пассат бодро подгоняет, Канары прикрывают от волны. Лодка летит 10 узлов под… Continue reading Через Атлантику без автопилота. Часть 1.